Von morgens 7 Uhr bis Mitternacht konnte das Geschehen auf dem Eisenbahnnetz der SBB weitgehend live mitverfolgt werden. Eine mit Kameras ausgerüstete Zugskomposition diente als fahrbares TV-Studio und wurde immer wieder neu an fahrplanmässig verkehrende Züge angehängt. Die drahtlose Übermittlung erfolgte via Relais-Hubschrauber zur Hauptregie im XL-Reportagewagen im Hauptbahnhof Zürich. Im Gotthardtunnel wurden dafür spezielle Glasfaserkabel eingebaut. Neben weiteren Aussenstellen waren auch fliegende Reporter unterwegs. Eine riesige Herausforderung fürs tpc.